一汽-大眾公司汽車金融業務發展戰略研究
本文是一篇戰略管理論文研究,本文以戰略管理理論為基礎,通過文獻分析法、調查研究法、案例研究法等科學研究方法,對一汽-大眾公司汽車金融業務經過戰略模型分析,得出如下結論: 基于 PEST 分析、波特五力模型模型分析、一汽-大眾汽車金融業務的內部環境分析與 SWOT 分析,可以確認,汽車金融市場處于穩定增長階段,一汽-大眾公司的汽車金融業務在汽車金融市場上具有較強的競爭力,基于這一現狀,一汽-大眾公司汽車金融業務應采用積極的發展戰略(SO 戰略),持續拓展業務,充分發揮公司內部優勢與公司外部機會,因此,一汽-大眾公司需要對汽車金融業務持續投入,對汽車金融市場持續布局,以獲取更大的收益。
1.1 研究背景與意義
1.1.1 研究背景
隨著中國經濟發展與市場化改革深入推進,中國的汽車保有量持續增加,汽車市場日趨成熟,汽車消費日趨理性,汽車制造企業之間的競爭日趨激烈。展望未來,汽車制造產能將持續提升、汽車關稅將進一步下降,種種跡象表明,汽車產業的競爭將趨于白熱化,汽車市場將完全成為賣方市場,從而導致汽車產業的利潤空間將進一步下滑。無論是微觀角度的某一家汽車廠商、還是宏觀角度的中國汽車產業,都需要對汽車產業的未來進行深入探索與思考。
汽車金融業務為終端經銷商拓展了盈利渠道,提升了盈利水平,保障汽車銷售網絡的良性發展與規模擴大。由于市場的激烈競爭,歐美等成熟汽車市場的整車銷售利潤有限,金融保險則成為經銷商重要的直接利潤來源,以美國AutoNation 為例,金融保險業務在其營業利潤中占比達到 21%,相比之下國內經銷商金融保險利潤提升潛在空間非常可觀。
汽車金融業務還起到提升用戶粘性、提高消費者滿意度與忠誠度的作用。汽車金融業務是一項貫穿于客戶全生命周期的服務,從新車購買到新車保險,到車輛維修到車輛保養,直到最后的二手車置換處置,伴隨產生的車貸、車險、租賃業務給了汽車生產廠家與經銷商為用戶服務的機會,定制化、高效化、便捷化的服務,將帶來汽車生產廠、經銷商、終端用戶的三方共贏。
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1.2 研究方法與內容
1.2.1 研究方法
本文以戰略管理理論為基礎,主要應用的研究方法有:
(1)文獻分析法。本文借鑒戰略管理有關的理論與實踐和相關著作、論文等文獻,分析一汽-大眾汽車金融業務發展內外部環境,為未來發展戰略的制定提供相關理論和實踐支撐。
(2)調查研究法。對一汽-大眾汽車金融現有發展情況進行論證、調查、描述,對其實際問題與具體現狀進行歸納總結,輔助戰略管理研究。
(3)案例研究法。運用定性、定量研究分析方法,對一汽-大眾汽車金融發展戰略進行具體分析和決策。
1.2.1 研究內容
通過研究一汽-大眾公司汽車金融業務的發展戰略,進而明確銷售一線市場的實際需求、企業對汽車金融業務的政策制定、汽車金融銷售政策的實際落地等具體情況,從而對一汽-大眾公司汽車金融業務發展戰略進行制訂與實施,為汽車金融業務的健康發展提供新思路。
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第 2 章 一汽-大眾公司汽車金融業務發展現狀和存在問題
2.1 一汽-大眾公司概況
一汽-大眾汽車有限公司(以下簡稱一汽-大眾公司)于 1991 年 2 月 6 日成立,是由中國第一汽車股份有限公司、德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司和大眾汽車(中國)投資有限公司合資經營的大型乘用車生產企業,是我國第一個按經濟規模起步建設的現代化乘用車生產企業。從建廠初期的一個品牌 1 款產品,發展到現在的奧迪、大眾、捷達三大品牌、16 款產品,成為國內成熟的 A、B、C 全系列乘用車生產企業。2018 年,一汽-大眾公司年度銷量達到 202.1 萬臺,在全國乘用車生產企業中位列銷量第二名。
2.2 一汽-大眾汽車金融業務發展存在的問題和原因
2.2.1汽車金融業務戰略與公司戰略匹配度低
汽車金融業務旨在為公司整體戰略服務,短期內服務于公司銷量及利潤目標,中長期內服務于公司整體戰略目標。但隨著汽車金融產品線愈加豐富、業務指標愈加繁雜,汽車金融業務對于公司整體戰略的價值變得模糊。雖然每一項汽車金融業務都緊密圍繞行業發展與客戶需求而開展,但相關金融產品能否有效對提高產品銷量、擴大公司利潤,促進公司整體戰略目標達成,是存在爭議的。
舉例說明,無息貸款購車產品是長期受到消費者歡迎與行業認可的,市場上從 1 年 0 利息貸款到 3 年 0 利息貸款均有相關汽車廠商開展。雖然如此,無息貸款的價值尚待論證——無息貸款產品的經濟性如何、公司對利息補貼的投入能否換來與之匹配的產出,即銷量提升?對于在本品和競品之間猶豫不決的消費者,無息貸款是否能真正起到促進成交的效果?對于已經決策購買的消費者,無息貸款會將部分的全款購買客戶“轉化”成為無息貸款購車客戶,從而導致公司出現無效投入,影響公司利潤。
由此可見,推出汽車金融產品政策是簡單的,但對既定汽車金融產品政策的效果論證則需要深入研究,而根據公司的短期經營目標與中長期戰略目標來打造汽車金融產品政策更是一項很大的挑戰。隨著汽車市場產能過剩情況進一步加劇、終端零售市場進一步疲軟,縮減不必要的開支已經成為了各大汽車廠商的共同選擇。綜上,一汽-大眾汽車金融業務存在的首要問題是,在有限的金融支持預算的前提下,最大程度促進銷量與公司利潤提升、促進公司中長期戰略目標達成。
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第 3 章 一汽-大眾汽車金融業務發展戰略環境分析 ....................... 12
3.1 一汽-大眾汽車金融業務發展外部環境分析 ............................ 12
3.2 一汽-大眾汽車金融業務發展內部環境分析 ............................ 20
3.3 一汽-大眾汽車金融業務發展 SWOT 分析 .............................. 23
第 4 章 一汽-大眾汽車金融業務發展戰略制定及實施 ................... 28
4.1 一汽-大眾汽車金融業務發展戰略的目標................................. 28
4.2 一汽-大眾汽車金融業務發展戰略的選擇................................. 29
4.3 一汽-大眾公司汽車金融業務發展戰略實施方案 .................... 31
第 4 章 一汽-大眾汽車金融業務發展戰略制定及實施
4.1 一汽-大眾汽車金融業務發展戰略的目標
第一階段戰略目標,完善金融產品體系。利用 12-14 周時間,在現有產品基礎上,拓展新興汽車金融產品,并建立競品對標機制,最終形成無憂用車方案、可換車金融產品、分時租賃產品、汽車訂閱產品等新興金融產品。
第三階段戰略目標:擴大金融業務合作。利用 18-20 周時間,拓展汽車金融平臺參與方,引入互聯網新興金融企業,對平臺參與方設置更具有競爭性的進入/退出機制,最終實現引入至少 30 家汽車金融業務合作方,通過市場化競爭,保留之多 10 家汽車金融業務合作方。
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企業戰略需要根據企業的內部環境、外部環境、自身發展目標方向等多因素共同確定,在戰略實施的過程中,還需要根據相關環境、實際條件等不同情況做出相應的應對調整,從而保障企業發展戰略適用于企業自身條件,促進企業取得更好的經營成果、更好地承擔社會責任。
本文以戰略管理理論為基礎,通過文獻分析法、調查研究法、案例研究法等科學研究方法,對一汽-大眾公司汽車金融業務經過戰略模型分析,得出如下結論:
基于 PEST 分析、波特五力模型模型分析、一汽-大眾汽車金融業務的內部環境分析與 SWOT 分析,可以確認,汽車金融市場處于穩定增長階段,一汽-大眾公司的汽車金融業務在汽車金融市場上具有較強的競爭力,基于這一現狀,一汽-大眾公司汽車金融業務應采用積極的發展戰略(SO 戰略),持續拓展業務,充分發揮公司內部優勢與公司外部機會,因此,一汽-大眾公司需要對汽車金融業務持續投入,對汽車金融市場持續布局,以獲取更大的收益。