本文對(duì) A 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力提升的研究有諸多不足之處：（1）對(duì) A 企業(yè)的調(diào)研不夠深入，對(duì) A 企業(yè)的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)掌握的還不夠全面，對(duì)企業(yè)管理知識(shí)認(rèn)知還比較粗淺，進(jìn)而導(dǎo)致對(duì)相關(guān)的業(yè)務(wù)分析的還不到位；（2）對(duì) A 企業(yè)所處的軍工行業(yè)了解的還不充分，在競(jìng)爭(zhēng)力識(shí)別時(shí)，只是與行業(yè)內(nèi)的標(biāo)桿企業(yè)進(jìn)行了對(duì)標(biāo)，沒有很好的從整體的行業(yè)層面出發(fā)進(jìn)行研究，缺乏宏觀性；（3）沒有真正深入到 A 企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，由于所處軍工行業(yè)，很多信息處于保密狀態(tài)，對(duì)許多問(wèn)題分析還不夠深入；（4）因本人才疏學(xué)淺，所提出的建議和觀點(diǎn)不成體系。

第一章  緒論

1.1 選題背景和意義
1.1.1  選題背景
2015 年，“軍民融合”上升為國(guó)家戰(zhàn)略。“軍民融合”的概念是指把國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)與國(guó)防建設(shè)這兩大系統(tǒng)聯(lián)合、統(tǒng)籌發(fā)展的重大戰(zhàn)略[1]。早在上世紀(jì) 50 年代, "軍民結(jié)合、平戰(zhàn)結(jié)合"的概念就已經(jīng)被我國(guó)作為戰(zhàn)略方針,并且由此開始了對(duì)國(guó)防軍事科學(xué)技術(shù)和各級(jí)軍事工業(yè)部門整體進(jìn)行行政管理和組織機(jī)構(gòu)的變革改制,我國(guó)軍工企業(yè)發(fā)展進(jìn)入了軍轉(zhuǎn)民的階段；上世紀(jì) 70 年代,鄧小平的十六字方針中，就提到了我國(guó)的國(guó)防發(fā)展應(yīng)采取“軍民融合”的方式。從此，國(guó)防科技事業(yè)進(jìn)入"軍民一體化"的新發(fā)展階段,國(guó)防工業(yè)也由單純的只面向國(guó)防建設(shè)逐漸地轉(zhuǎn)變?yōu)楦嗟孛嫦驀?guó)家工業(yè)、科技、經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)[2];在新時(shí)代的發(fā)展背景下,軍民融合與實(shí)現(xiàn)偉大復(fù)興的目標(biāo)聯(lián)系在了一起[3]。
在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中，軍工企業(yè)地位特殊，在軍隊(duì)改革的背景下，軍工企業(yè)改制也迎來(lái)了新的挑戰(zhàn)。選擇軍民融合發(fā)展是軍工企業(yè)的必然選擇，軍工企業(yè)打破自身的“舒適圈”，推到市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大潮中也是軍工企業(yè)今后發(fā)展的必經(jīng)之路。雖然，從上世紀(jì) 70 年代起至今，軍民融合取得了不錯(cuò)的成績(jī)。但計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制的模式對(duì)軍工企業(yè)影響時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致大多數(shù)軍工企業(yè)缺乏市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和專業(yè)的市場(chǎng)管理團(tuán)隊(duì)，在此過(guò)程中出現(xiàn)了思想陳舊、管理雜亂、供需矛盾、政策法規(guī)不完善，以及“軍民兩用”人才缺失等問(wèn)題，這就使得軍工企業(yè)在與民營(yíng)企業(yè)的市場(chǎng)較量上還有很大差距[4]。若在現(xiàn)階段完全打開軍需市場(chǎng)，落后的軍工企業(yè)恐怕很快會(huì)被市場(chǎng)所淘汰。
1.1.2  選題意義
本人研究的目標(biāo)對(duì)象是 A 軍工企業(yè)。A 軍工企業(yè)是一家隸屬于人民解放軍海軍裝備部，從事海軍部分裝備維修、保障的國(guó)有大型二類企業(yè)。在冊(cè)職工 1500 余人，技術(shù)人員 300多人，主要承修海軍現(xiàn)有主力機(jī)型。A 企業(yè)四十多年的發(fā)展過(guò)程中曾經(jīng)創(chuàng)造過(guò)輝煌的歷史，多次為閱兵和作戰(zhàn)任務(wù)提供過(guò)堅(jiān)強(qiáng)保障，但隨著近年來(lái)部隊(duì)裝備更新速度不斷加快，部隊(duì)對(duì)于軍工企業(yè)的技術(shù)水平要求不斷提高，A 企業(yè)近幾年發(fā)展，已明顯出現(xiàn)技術(shù)更新迭代慢于部隊(duì)裝備更新速度的現(xiàn)象。而且新時(shí)代下強(qiáng)軍改革的其中一項(xiàng)是“軍隊(duì)不養(yǎng)企業(yè)”，今后 A 企業(yè)的發(fā)展也面臨著歸屬的問(wèn)題，但究竟是歸屬何處？現(xiàn)在還是個(gè)未知數(shù)，但可以確認(rèn)的是“大樹底下好乘涼”的情況是不會(huì)再存在了。所以，在今后發(fā)展的過(guò)程中，要是不被市場(chǎng)所淘汰，努力完成成為行業(yè)內(nèi)第一梯隊(duì)企業(yè)的目標(biāo)，對(duì) A 軍工企業(yè)進(jìn)行全面的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升研究顯得尤為重要。因此，本文通過(guò) A 企業(yè)與行業(yè)標(biāo)桿企業(yè) B 的對(duì)標(biāo)，發(fā)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)中存在的問(wèn)題，并提出解決對(duì)策，從而希望能幫助 A 企業(yè)實(shí)現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)力提升。
...........................

1.2 研究?jī)?nèi)容和研究方法
1.2.1  研究?jī)?nèi)容
本文主要針對(duì) A 企業(yè)如何提升競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行了研究，內(nèi)容大綱如下：
第一章，緒論主要提出本次研究的內(nèi)容，選題背景、研究意義等內(nèi)容，是全文問(wèn)題解決和創(chuàng)新所在。
第二章，相關(guān)理論依據(jù)。介紹了軍民融合理論和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力理論，明確本文使用的分析工具和理論方法，為本文開展的研究打下了堅(jiān)定的理論基礎(chǔ)。
第三章，A 企業(yè)內(nèi)外部環(huán)境分析。通過(guò)與企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人走訪、市場(chǎng)調(diào)查等方式，了解了 A 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況，介紹了 A 企業(yè)內(nèi)部環(huán)境和外部環(huán)境情況。
第四章，A 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力識(shí)別，通過(guò)建立企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力識(shí)別體系，與行業(yè)內(nèi)標(biāo)桿企業(yè) B 企業(yè)進(jìn)行對(duì)標(biāo)，對(duì) A 企業(yè)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)力識(shí)別，發(fā)現(xiàn) A 企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的不足。
第五章，競(jìng)爭(zhēng)力提升對(duì)策。主要從供應(yīng)能力、生產(chǎn)質(zhì)量管控能力、質(zhì)量文化建設(shè)、車間人才隊(duì)伍建設(shè)這四個(gè)方面對(duì) A 企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力提升提出對(duì)策。
第六章，結(jié)論與展望。對(duì)本篇論文進(jìn)行了總結(jié)，概括歸納出了三個(gè)結(jié)論，說(shuō)明了不足和未來(lái)研究的展望。
本文研究框架如下圖所示： ......................

第二章   相關(guān)理論依據(jù)

2.1 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力理論
2.1.1  企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力概述
企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力這一概念自上世紀(jì) 70 年代被提出以來(lái)，在國(guó)內(nèi)外眾多學(xué)者的研究下，競(jìng)爭(zhēng)力的理論體系已較為完善。在眾多研究學(xué)者中，影響最深遠(yuǎn)、著作最著名，當(dāng)屬邁克爾·波特的競(jìng)爭(zhēng)力理論。波特認(rèn)為，在與五種競(jìng)爭(zhēng)力量的抗?fàn)幹校N(yùn)涵著三類成功型戰(zhàn)略思想，這三種思路是：1.成本領(lǐng)先戰(zhàn)略；2.差異化戰(zhàn)略；3.專一化戰(zhàn)略。三種戰(zhàn)略思想：
成本領(lǐng)先戰(zhàn)略
成本領(lǐng)先戰(zhàn)略是指,企業(yè)以低成本制造出低價(jià)格的產(chǎn)品。它要求企業(yè)有源源不斷的資本投入，生產(chǎn)技能在該行業(yè)也需要處于領(lǐng)頭羊的位置[8]。
差異化戰(zhàn)略
差異化戰(zhàn)略是指，企業(yè)生產(chǎn)一種在行業(yè)內(nèi)滿足一些消費(fèi)者特殊需求的產(chǎn)品，并賦予其獨(dú)特的地位以滿足大多數(shù)顧客的要求[9]。但并非所有實(shí)行差異化戰(zhàn)略的企業(yè)都能取得成功。只有當(dāng)消費(fèi)者的需求和產(chǎn)品的差異化相符合時(shí)，才可能激發(fā)起消費(fèi)者購(gòu)買欲，該商品的差異化才具有存在的價(jià)值和意義，該企業(yè)才有可能取得成功[10]。
專一化戰(zhàn)略
專一化戰(zhàn)略是指，企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品只針對(duì)某一特定的市場(chǎng)[11]。與前兩種戰(zhàn)略不同的是，前兩者都是在全產(chǎn)業(yè)的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，而專一化戰(zhàn)略是針對(duì)某一特殊群體建立的，其實(shí)行的每一項(xiàng)策略都以這一中心為出發(fā)點(diǎn)[12]。
...................

2.2 質(zhì)量管理體系
2.2.1  質(zhì)量管理概述
質(zhì)量管理是指確定好質(zhì)量方針、目標(biāo)和職責(zé)后，并通過(guò)策劃、控制、保證和改進(jìn)來(lái)實(shí)現(xiàn)的全部活動(dòng)[21]。
費(fèi)根堡姆對(duì)質(zhì)量管理的定義是“在最經(jīng)濟(jì)的水平上，在充分滿足顧客要求的前提下進(jìn)行調(diào)研、設(shè)計(jì)、制造和售后服務(wù)，對(duì)內(nèi)部各環(huán)節(jié)的研制質(zhì)量、維持質(zhì)量和提高質(zhì)量的活動(dòng)構(gòu)成為一體的一種有效的體系”；國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的定義：“在質(zhì)量方面指揮和控制組織協(xié)調(diào)的活動(dòng)”。
2.2.2  國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀與發(fā)展歷程
2.2.2.1  國(guó)外研究現(xiàn)狀
因工業(yè)革命的成功，機(jī)器取代手工生產(chǎn)，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求也持續(xù)提高，從最初的手把手對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行逐一檢查的質(zhì)量管理的方法，發(fā)展到如今各種質(zhì)量管理理論與方法的提出，并最終演化成了系統(tǒng)的質(zhì)量管理體系。國(guó)外研究學(xué)者提出了企業(yè)卓越績(jī)效管理模式、6 西格瑪質(zhì)量管理的方法、全面質(zhì)量管理的理論與方法、質(zhì)量管理體系理論與方法等質(zhì)量管理的理論和方法。
制造業(yè)質(zhì)量管理最早是由發(fā)達(dá)國(guó)家開始研究，最終由一步步研究形成了制造業(yè)的質(zhì)量管理理論體系[22]。在上世紀(jì)五十年代提出了全面質(zhì)量管理思想，又提出質(zhì)量管理要與企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略決策相融合，重點(diǎn)關(guān)注過(guò)程管理的結(jié)果[23]。對(duì)質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)的研究中，提出了 ISO9002、ISO14001 和 EN45001 標(biāo)準(zhǔn)，并認(rèn)為 ISO9004 是實(shí)現(xiàn) ISO9001 持續(xù)改進(jìn)的有力武器[24]。質(zhì)量管理專家認(rèn)為 ISO9000 質(zhì)量管理體系作為一種行為控制系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)高水準(zhǔn)的質(zhì)量規(guī)范要求能否得到實(shí)施的情況進(jìn)行記錄[25]。 ......................

第三章 A 企業(yè)內(nèi)外部環(huán)境現(xiàn)狀 ...................................... 8
3.1 A 企業(yè)內(nèi)部環(huán)境現(xiàn)狀 ................................. 8
3.1.1 A 企業(yè)基本情況 ................................ 8
3.1.2 組織架構(gòu) ................................ 8
第四章 A 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力識(shí)別 ......................................... 16
4.1 競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)體系 ..................................................... 16
4.2 競(jìng)爭(zhēng)力識(shí)別 ......................................................... 17
第五章 競(jìng)爭(zhēng)力提升對(duì)策 .......................................... 22
5.1 提升供應(yīng)能力 ....................................................... 22
5.2 提高生產(chǎn)質(zhì)量管控能力 ............................................... 23

第五章  競(jìng)爭(zhēng)力提升對(duì)策

5.1 提升供應(yīng)能力
針對(duì)航空企業(yè)備件供應(yīng)的特點(diǎn)，加強(qiáng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)備件采購(gòu)過(guò)程中的前瞻性管理，是針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)備件采購(gòu)特點(diǎn)、克服采購(gòu)難度的一個(gè)有效辦法。所謂的前瞻性管理，就是要建立航空發(fā)動(dòng)機(jī)備件采購(gòu)的需求預(yù)測(cè)體系，提前謀劃，防患于未然。特別是部分關(guān)鍵件的使用、消耗、庫(kù)存，以及采購(gòu)流程管理。建立健全備件檔案，通過(guò)對(duì)備件使用情況的匯總分析，從中找出解決問(wèn)題的辦法，以便提前訂貨，從而消除臨時(shí)計(jì)劃的難點(diǎn)。同時(shí)，還能夠避免因庫(kù)存積壓造成企業(yè)資金困難的問(wèn)題。具體的管理方法應(yīng)該包括以下幾個(gè)重點(diǎn)：
1)建立備件使用檔案。任何備件的使用都有其使用周期，更換頻次等特性，應(yīng)充分利用信息管理網(wǎng)絡(luò)，對(duì)其進(jìn)行全面的跟蹤管理，全面掌握各種備件的詳細(xì)資料，從中分析出備件使用規(guī)律，是實(shí)現(xiàn)采購(gòu)前瞻性管理的基礎(chǔ)。例如:某備件的檔案建立與管理，需了解其單臺(tái)配套需要兩套該備件且每臺(tái)必?fù)Q，采購(gòu)周期最低 45 天等信息，并收集其生產(chǎn)廠家、產(chǎn)品價(jià)格生產(chǎn)周期等相關(guān)信息，以建立備件使用檔案。
2)建立關(guān)鍵部附件采購(gòu)流程。對(duì)于部分關(guān)鍵部附件(以資金高低、稀缺程度、使用關(guān)鍵程度等區(qū)分)的管理，要建立詳盡的采購(gòu)流程，使其采購(gòu)管理工作具有更加顯著的清晰脈絡(luò)，避免緊急狀況的出現(xiàn)。例如:某備件，單臺(tái)價(jià)格達(dá)到 x 萬(wàn)元，如若出現(xiàn)庫(kù)存企業(yè)必定壓力很大，而單臺(tái)裝配不低于一件，采購(gòu)周期又大于 50 天。因此，建立此類關(guān)鍵部附件的采購(gòu)流程，有利于加強(qiáng)管理，明確責(zé)任，及時(shí)有效地掌控其購(gòu)置周期。
3)與生產(chǎn)車間和調(diào)度部門溝通。對(duì)于航空發(fā)動(dòng)機(jī)備件使用情況的掌握，生產(chǎn)車間和生產(chǎn)調(diào)度部門最有發(fā)言權(quán)，最能清晰地反映備件更換、使用情況，也最能掌握使用規(guī)律。他們?cè)陂L(zhǎng)期的使用更換過(guò)程中，直接或間接地積累了難得的經(jīng)驗(yàn)和規(guī)律，可以為采購(gòu)部門、采購(gòu)人員提供最有價(jià)值的信息。這些信息的積累，能夠建立一些經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，通過(guò)分析，便能夠得出一個(gè)較為準(zhǔn)確的需求規(guī)律。因此，必要的生產(chǎn)作業(yè)會(huì)、調(diào)度會(huì)、專題研討會(huì)，以及深入基層調(diào)研、了解，也是備件采購(gòu)中關(guān)鍵的一步。要善于匯總各類信息，總結(jié)其規(guī)律性的問(wèn)題。
..............................

第六章  結(jié)論與展望

6.1 結(jié)論
隨著國(guó)防建設(shè)的加速升級(jí)，軍工企業(yè)的發(fā)展也需要跟上時(shí)代的步伐。在新時(shí)代軍民融合發(fā)展作為國(guó)家戰(zhàn)略和軍工企業(yè)今后市場(chǎng)化改革的背景下，利用軍民融合發(fā)展的優(yōu)勢(shì)，成為 A 軍工企業(yè)今后發(fā)展的必然選擇。本文通過(guò)文獻(xiàn)分析法、對(duì)標(biāo)管理法，對(duì) A 軍工企業(yè)進(jìn)行研究，得出以下結(jié)論：
結(jié)論一
通過(guò)對(duì) A 企業(yè)的發(fā)展概述、組織架構(gòu)、人力資源建設(shè)、供應(yīng)能力、質(zhì)量管控能力等方面進(jìn)行內(nèi)部環(huán)境分析，得出 A 企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于企業(yè)維修產(chǎn)品類型較為全面，企業(yè)所處領(lǐng)域較為封閉，行業(yè)壁壘較強(qiáng)。但 A 企業(yè)雖然成立時(shí)間較早，有豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，積累了一定的企業(yè)文化，建立了基本的企業(yè)管理制度，但和符合現(xiàn)代化發(fā)展規(guī)范的優(yōu)秀企業(yè)相比，還有很大的差距。
結(jié)論二
對(duì) A 企業(yè)外部環(huán)境運(yùn)用 PEST 分析后發(fā)現(xiàn)，政策方面，軍工行業(yè)有巨大的政策利好，特別是在軍民融合的政策加持下，對(duì) A 企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇；在經(jīng)濟(jì)方面，我國(guó)國(guó)防軍費(fèi)預(yù)算每年都呈現(xiàn) 6%-8%增加的態(tài)勢(shì)，但如何能獲得財(cái)政支持，這也是 A 企業(yè)需要考慮的問(wèn)題；在社會(huì)方面國(guó)內(nèi)已有軍民融合較好的示范區(qū)，也有很多地區(qū)頒布了政策對(duì)軍民融合的企業(yè)進(jìn)行政策支持和財(cái)政補(bǔ)貼；在技術(shù)方面，越來(lái)越多的軍工企業(yè)和國(guó)內(nèi)知名高校展開合作，如成飛的殲 20 與北航、西工大等航空院校合作，航空院校即培養(yǎng)了航空人才，企業(yè)也彌補(bǔ)了一定的技術(shù)短板。
結(jié)論三
本文通過(guò)與標(biāo)桿企業(yè)的對(duì)標(biāo)，識(shí)別 A 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力體系，從供應(yīng)能力、質(zhì)量管控能力、質(zhì)量文化建設(shè)、人才隊(duì)伍建設(shè)和對(duì)民品市場(chǎng)探索這五個(gè)方面，提出了建議來(lái)幫助 A 企業(yè)提升自身競(jìng)爭(zhēng)力。從供應(yīng)能力方面，加強(qiáng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)備件采購(gòu)過(guò)程中的前瞻性管理，做到備件采購(gòu)的未雨綢繆；在質(zhì)量管理方面，一方面加強(qiáng)質(zhì)量文化的建設(shè)，繼續(xù) QC 小組的建設(shè)，另一方面，從人、機(jī)、料、法、環(huán)、測(cè)六個(gè)方面提高對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)量把控能力；作為企業(yè)發(fā)展的有生力量，人才梯隊(duì)的建設(shè)也至關(guān)重要，本文主要針對(duì)車間一線青年職工的技能學(xué)習(xí)提出了改進(jìn)建議；在民品方面，利用軍民融合的政策利好，結(jié)合自身情況，發(fā)揮自身特點(diǎn)，做到與企業(yè)屬地優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)的合作，努力開拓民品市場(chǎng)。
參考文獻(xiàn)（略）