A公司產品生產過程管理優化思考
時間：2024-08-07 來源：www.xayqsn.com作者：
本文是一篇生產管理論文，本文對A公司的生產線運行狀況進行了深入研究，并針對生產過程中出現的問題，提出了相應的解決方案。通過全體員工的積極參與和共同努力，我們取得了顯著的改善成果，這些成果對于A公司的生產效率和產品質量提升都具有重要的價值。
第1章緒論
1.1研究背景與意義
1.1.1研究背景
隨著“智能制造”、“工業4.0”、“中國制造2025”和“兩化融合（即信息化和工業化融合）”等概念的提出，智能制造己經成為制造業企業發展不可逆轉的趨勢[1]。隨著中美貿易戰和新冠疫情的影響還沒結束，俄烏戰爭對國際形勢的影響不斷加重，使中國制造業的發展面臨困難，如何面對紛繁復雜的國際、國內形勢，發展好制造業是擺在我們面前的首要大事[2]。
汽車產業是中國國民經濟支柱產業之一，此行業以其龐大的經濟規模、縱深的產業鏈、繁多的產品類型和廣泛的關聯性而顯著，它對多數行業的供應鏈安全與穩定至關重要詳見圖1-1。汽車產業是公認的最能體現國家制造實力的重要標志之一。目前，中國處于制造大國向制造強國邁進的重要關口期，汽車電動電氣化轉型對先進制造業發展起到至關重要的作用[3]。
生產管理論文怎么寫
....................
1.2國內外研究現狀
1.2.1國外研究現狀
作為精益生產管理的先鋒，日本汽車制造業在20世紀60至70年代便以其杰出的代表企業豐田、日產和本田，取得了全球認可的卓越成就。這些公司推出的產品以成本低廉和高品質著稱。采用精益生產的方法帶來了多方面的利益：它不僅有效地減少了庫存，提升了產品質量，縮短了研發與生產周期，降低了勞動力成本，并且使企業能夠快速適應市場需求；在企業文化層面，精益生產還有助于增強員工的競爭力和整體素質，激發創新思維，并在團隊中培養一種持續創新的氛圍。自精益生產方式在日本豐田公司推廣以來，短短三十年內就趕超歐美，將日本汽車產業的地位提升至世界領先水平[6]。
在1986年，日本的專家們引入了一套名為“5S”的管理體系，旨在對工作場所中的物理要素進行系統化的組織和優化，并將這種管理方式內化為常態。實施“5S”不僅顯著降低了運營成本，而且對提升公司形象和改善工作環境都產生了積極的影響。“5S”管理方法沖擊了現場管理模式，漸漸發展成為企業現場管理改善必須完成的基礎工作[7]。
在國際市場的學術領域，對于企業生產及運營管理的研究焦點主要集中于資源分配的有效性以及生產過程中各個環節的協同與管理效率。基于這些理論框架，美國和日本等國家普遍采用了生產運營管理的優化理念，并結合了相關的實踐案例。學者Arya等（2020）針對企業生產運營管理中的資源分布、配置和排序問題進行了深入研究后，對產品生產遵循小批量、多品種模式的企業提出了一系列資源規劃和配置方案[8]。Omer（2020）重點關注了生產運營過程中的人力資源調度問題，為不同工種設計了針對性的人員配置模型[9]。除了運營管理本領域的研究外，國外學術界還將目光延伸到其他方面，例如Michael等學者（2015）研究了國際上多種期刊近6年以來的文章，分析并總結了資源基礎理論在現代企業生產運營管理活動中的應用程度和存在問題[10]。
.............................
第2章相關概念界定及論文理論基礎
2.1相關概念界定
2.1.1生產過程
生產過程的定義分為廣義和狹義，廣義是指從產品投產前一系列生產技術組織工作開始，直到把合格產品生產出來的全部過程。生產過程分為自然過程和勞動過程。勞動過程分為生產準備過程、基本生產過程、輔助生產過程和生產服務過程。狹義的生產過程是制造產品的機械工藝過程或機械加工過程[28]。
生產準備過程是指企業為了確保生產過程的無縫進行，在生產活動啟動前，會執行一系列必要的準備措施。這個過程通常涉及采購原材料、設備、工具等生產資料，進行技術準備，如產品設計、工藝設計、工藝裝備的設計和制造等，以及進行人員培訓、設備調試等工作。
基本生產過程是指企業將原材料、燃料、零部件等資源轉化為產品的過程。這個過程通常包括一系列的加工和制造活動，例如加工、裝配、檢驗、包裝等。它是企業生產過程中最重要的環節之一，直接決定了產品的質量和效率。
輔助生產過程是指該過程涉及一系列必要的支持活動，這些活動確保主要生產流程的順暢運作。這些活動并不直接產生產品的價值，但卻是確保生產流程無縫執行是至關重要的，這包括了動力供應、設備維護和工具保養等關鍵環節，這些環節均構成了輔助生產過程的重要組成部分。
生產服務過程涵蓋了一系列為支持主要和輔助生產過程而展開的服務活動。這些包括提供原材料、半成品和工器具，以及它們的運輸和儲存，還有維護工作場地的清潔與衛生等。
............................
2.2論文理論基礎
2.2.1精益生產理論
精益生產的核心理念起源于18世紀工業革命的早期階段，并從那時起經了持續的改良與擴展。亞當·斯密在1776年提倡勞動分工，認為這一做法能顯著提高各行業的生產效率。伊萊·惠特于1798年奠定了標準化零件和其可互換性的概念基礎，并且被認為是流水線裝配的先驅。弗雷德里克·溫斯洛·泰勒（1848-1915）被譽為科學管理的創立者，他的工作成果形成了“泰勒主義”。蘭塞姆·埃利·奧茲，奧茲莫比爾汽車公司的創始人，于1902年創建了現代裝配線生產的初步模型，他使用木制框架在各個工序間轉移車輛。亨利·福特（1863-1947）進一步發展了移動式裝配線的理念，并在1914年以后將其應用于汽車行業的大規模制造中。豐田佐吉（1867-1930）在1926年利用自動化（自主自動）以及“五個為什么”方法發明了自動織布機。
精益生產，或稱精益制造，源自豐田生產系統（TPS），由大野耐一提出并推廣，它是一種管理哲學和企業精神的象征。豐田生產系統已經成為全球制造業的一個典范，眾多跨國企業和學者對其進行研究、應用和進一步的發展，這促進了精益生產理論的形成和生產管理體系的革命。精益生產從最初關注工廠現場的持續改進，拓展到庫存控制、生產計劃管理、流程再造、成本管理、員工技能培養、供應鏈協作優化、產品生命周期管理、質量控制、設備資源及人力資源管理、市場開發和銷售管理等企業運營的多個方面。通過推動組織結構、運作模式以及市場供需等方面的變革，精益生產使制造系統能夠迅速適應消費者不斷變化的需求，消除生產過程中的無效活動，最終實現從生產過程到市場供銷的整個鏈條的均衡與高效。精益生產和傳統的大規模生產方式最大的區別就是“多品種”、“小批量”，這與精益生產的準時生產JIT（Just in time）理論是密不可分的[31]。
............................
第3章 A公司產品生產過程管理現狀 ..................... 19
3.1 A公司簡介 ........................... 19
3.2 A公司產品生產過程管理現狀 ...................... 21
第4章 A公司產品生產過程管理存在問題及成因 ............................ 33
4.1 A公司產品生產過程管理存在問題 ....................... 33
4.1.1 生產作業員操作不規范 .................................. 33
4.1.2 生產設備更新滯后 ............................... 34
第5章 A公司產品生產過程管理優化措施和成效 ............................ 42
5.1 A公司產品生產過程管理優化設計目標 .......................... 42
5.2 A公司產品生產過程管理優化的原則 ............................. 42
第6章A公司產品生產過程管理優化方案的實施與成效
6.1 A公司產品生產過程管理優化方案的實施
A公司對生產過程管理是一個全員、全部門參與的持續的改進過程，在改善期間不能只考慮單一的問題需要全面的考慮問題站在整個公司的角度去解決問題，堅決不能出現解決老問題出現新問題的情況，為此改善計劃需要經過生產管理、生產制造、生產技術、采購、品質部門的認可和配合才能完成，經過大家的討論確定實施以下措施解決前升降器組裝生產線的現有問題：
6.1.1改造生產線
A公司分四階段對生產線進行改造，增加涂油設備。
第一階段改造前升降器生產線主副臂焊接設備，增加主副臂焊接涂油治具，確保生產設備具有聯動和安全控制功能，既實現機器涂油功能又可以同時焊接。
第二階段增加長滑槽、短滑槽、方板、齒板涂油機實現機器涂油控制涂油量和位置。以上涂油設備分階段進行按照長短滑槽、方板、和齒板的順序分三次實行，在涂油設備進入生產線前要根據PDCA理論對涂油機進行試生產、發現問題不斷修改至完美方可在生產線安裝。
第三階段增加主副臂焊接機。由于全面點檢發現主副臂焊接機的使用時間過長不具有可再大范圍維修的價值，決定采購新的焊接機。另外，根據實測主副臂焊接工序為升降器生產線的瓶頸時間（即該生產設備工作時間最長，它的工作時間決定了整個生產線的生產效率）。
第四階段增加機器手。在生產設備之間用機器手代替人工進行搬運生產中的工件，將生產設備用機器手和傳送帶連接起來，形成一個流的生產順序，進而最大化實現自動化生產，減少作業人員。
生產管理論文參考
.......................
第7章結論和展望
7.1研究結論
對于在中國扎根的中日合資汽車零部件公司而言，生產過程管理的水平對公司的生產經營效率有著深遠的影響，進而直接關系到公司的經濟增長與可持續發展。隨著汽車零部件市場競爭的日趨激烈，生產過程管理在公司中的地位也日益凸顯，優化生產過程管理水平已成為公司經營中不可或缺的核心環節。本文在深入研究生產過程優化管理的相關理論的基礎上，針對A公司汽車零部件生產過程管理進行了深入剖析，并結合公司的實際情況，采用了精益生產和質量管理相結合的方法，以發現和解決A公司內部存在的問題。最終，我們針對這些問題提出了相應的優化解決方案，旨在提升A公司的生產過程管理水平，進而增強其市場競爭力。通過升降器產品優化方案的實施，實現了采購成本降低了46%，制造成本降低了23%，人員成本下降了11%，生產效率提高了9%的良好效果，達到了降低采購、制造和人員等生產成本、提高了生產效率的目的，解決了困擾A公司的生產能力不足和生產成本過高的問題，極大的提高了A公司的利潤，使得A公司在未來的發展更加主動。
參考文獻（略）
第1章緒論
1.1研究背景與意義
1.1.1研究背景
隨著“智能制造”、“工業4.0”、“中國制造2025”和“兩化融合（即信息化和工業化融合）”等概念的提出，智能制造己經成為制造業企業發展不可逆轉的趨勢[1]。隨著中美貿易戰和新冠疫情的影響還沒結束，俄烏戰爭對國際形勢的影響不斷加重，使中國制造業的發展面臨困難，如何面對紛繁復雜的國際、國內形勢，發展好制造業是擺在我們面前的首要大事[2]。
汽車產業是中國國民經濟支柱產業之一，此行業以其龐大的經濟規模、縱深的產業鏈、繁多的產品類型和廣泛的關聯性而顯著，它對多數行業的供應鏈安全與穩定至關重要詳見圖1-1。汽車產業是公認的最能體現國家制造實力的重要標志之一。目前，中國處于制造大國向制造強國邁進的重要關口期，汽車電動電氣化轉型對先進制造業發展起到至關重要的作用[3]。
生產管理論文怎么寫
1.2國內外研究現狀
1.2.1國外研究現狀
作為精益生產管理的先鋒，日本汽車制造業在20世紀60至70年代便以其杰出的代表企業豐田、日產和本田，取得了全球認可的卓越成就。這些公司推出的產品以成本低廉和高品質著稱。采用精益生產的方法帶來了多方面的利益：它不僅有效地減少了庫存，提升了產品質量，縮短了研發與生產周期，降低了勞動力成本，并且使企業能夠快速適應市場需求；在企業文化層面，精益生產還有助于增強員工的競爭力和整體素質，激發創新思維，并在團隊中培養一種持續創新的氛圍。自精益生產方式在日本豐田公司推廣以來，短短三十年內就趕超歐美，將日本汽車產業的地位提升至世界領先水平[6]。
在1986年，日本的專家們引入了一套名為“5S”的管理體系，旨在對工作場所中的物理要素進行系統化的組織和優化，并將這種管理方式內化為常態。實施“5S”不僅顯著降低了運營成本，而且對提升公司形象和改善工作環境都產生了積極的影響。“5S”管理方法沖擊了現場管理模式，漸漸發展成為企業現場管理改善必須完成的基礎工作[7]。
在國際市場的學術領域，對于企業生產及運營管理的研究焦點主要集中于資源分配的有效性以及生產過程中各個環節的協同與管理效率。基于這些理論框架，美國和日本等國家普遍采用了生產運營管理的優化理念，并結合了相關的實踐案例。學者Arya等（2020）針對企業生產運營管理中的資源分布、配置和排序問題進行了深入研究后，對產品生產遵循小批量、多品種模式的企業提出了一系列資源規劃和配置方案[8]。Omer（2020）重點關注了生產運營過程中的人力資源調度問題，為不同工種設計了針對性的人員配置模型[9]。除了運營管理本領域的研究外，國外學術界還將目光延伸到其他方面，例如Michael等學者（2015）研究了國際上多種期刊近6年以來的文章，分析并總結了資源基礎理論在現代企業生產運營管理活動中的應用程度和存在問題[10]。
.............................
第2章相關概念界定及論文理論基礎
2.1相關概念界定
2.1.1生產過程
生產過程的定義分為廣義和狹義，廣義是指從產品投產前一系列生產技術組織工作開始，直到把合格產品生產出來的全部過程。生產過程分為自然過程和勞動過程。勞動過程分為生產準備過程、基本生產過程、輔助生產過程和生產服務過程。狹義的生產過程是制造產品的機械工藝過程或機械加工過程[28]。
生產準備過程是指企業為了確保生產過程的無縫進行，在生產活動啟動前，會執行一系列必要的準備措施。這個過程通常涉及采購原材料、設備、工具等生產資料，進行技術準備，如產品設計、工藝設計、工藝裝備的設計和制造等，以及進行人員培訓、設備調試等工作。
基本生產過程是指企業將原材料、燃料、零部件等資源轉化為產品的過程。這個過程通常包括一系列的加工和制造活動，例如加工、裝配、檢驗、包裝等。它是企業生產過程中最重要的環節之一，直接決定了產品的質量和效率。
輔助生產過程是指該過程涉及一系列必要的支持活動，這些活動確保主要生產流程的順暢運作。這些活動并不直接產生產品的價值，但卻是確保生產流程無縫執行是至關重要的，這包括了動力供應、設備維護和工具保養等關鍵環節，這些環節均構成了輔助生產過程的重要組成部分。
生產服務過程涵蓋了一系列為支持主要和輔助生產過程而展開的服務活動。這些包括提供原材料、半成品和工器具，以及它們的運輸和儲存，還有維護工作場地的清潔與衛生等。
............................
2.2論文理論基礎
2.2.1精益生產理論
精益生產的核心理念起源于18世紀工業革命的早期階段，并從那時起經了持續的改良與擴展。亞當·斯密在1776年提倡勞動分工，認為這一做法能顯著提高各行業的生產效率。伊萊·惠特于1798年奠定了標準化零件和其可互換性的概念基礎，并且被認為是流水線裝配的先驅。弗雷德里克·溫斯洛·泰勒（1848-1915）被譽為科學管理的創立者，他的工作成果形成了“泰勒主義”。蘭塞姆·埃利·奧茲，奧茲莫比爾汽車公司的創始人，于1902年創建了現代裝配線生產的初步模型，他使用木制框架在各個工序間轉移車輛。亨利·福特（1863-1947）進一步發展了移動式裝配線的理念，并在1914年以后將其應用于汽車行業的大規模制造中。豐田佐吉（1867-1930）在1926年利用自動化（自主自動）以及“五個為什么”方法發明了自動織布機。
精益生產，或稱精益制造，源自豐田生產系統（TPS），由大野耐一提出并推廣，它是一種管理哲學和企業精神的象征。豐田生產系統已經成為全球制造業的一個典范，眾多跨國企業和學者對其進行研究、應用和進一步的發展，這促進了精益生產理論的形成和生產管理體系的革命。精益生產從最初關注工廠現場的持續改進，拓展到庫存控制、生產計劃管理、流程再造、成本管理、員工技能培養、供應鏈協作優化、產品生命周期管理、質量控制、設備資源及人力資源管理、市場開發和銷售管理等企業運營的多個方面。通過推動組織結構、運作模式以及市場供需等方面的變革，精益生產使制造系統能夠迅速適應消費者不斷變化的需求，消除生產過程中的無效活動，最終實現從生產過程到市場供銷的整個鏈條的均衡與高效。精益生產和傳統的大規模生產方式最大的區別就是“多品種”、“小批量”，這與精益生產的準時生產JIT（Just in time）理論是密不可分的[31]。
............................
第3章 A公司產品生產過程管理現狀 ..................... 19
3.1 A公司簡介 ........................... 19
3.2 A公司產品生產過程管理現狀 ...................... 21
第4章 A公司產品生產過程管理存在問題及成因 ............................ 33
4.1 A公司產品生產過程管理存在問題 ....................... 33
4.1.1 生產作業員操作不規范 .................................. 33
4.1.2 生產設備更新滯后 ............................... 34
第5章 A公司產品生產過程管理優化措施和成效 ............................ 42
5.1 A公司產品生產過程管理優化設計目標 .......................... 42
5.2 A公司產品生產過程管理優化的原則 ............................. 42
第6章A公司產品生產過程管理優化方案的實施與成效
6.1 A公司產品生產過程管理優化方案的實施
A公司對生產過程管理是一個全員、全部門參與的持續的改進過程，在改善期間不能只考慮單一的問題需要全面的考慮問題站在整個公司的角度去解決問題，堅決不能出現解決老問題出現新問題的情況，為此改善計劃需要經過生產管理、生產制造、生產技術、采購、品質部門的認可和配合才能完成，經過大家的討論確定實施以下措施解決前升降器組裝生產線的現有問題：
6.1.1改造生產線
A公司分四階段對生產線進行改造，增加涂油設備。
第一階段改造前升降器生產線主副臂焊接設備，增加主副臂焊接涂油治具，確保生產設備具有聯動和安全控制功能，既實現機器涂油功能又可以同時焊接。
第二階段增加長滑槽、短滑槽、方板、齒板涂油機實現機器涂油控制涂油量和位置。以上涂油設備分階段進行按照長短滑槽、方板、和齒板的順序分三次實行，在涂油設備進入生產線前要根據PDCA理論對涂油機進行試生產、發現問題不斷修改至完美方可在生產線安裝。
第三階段增加主副臂焊接機。由于全面點檢發現主副臂焊接機的使用時間過長不具有可再大范圍維修的價值，決定采購新的焊接機。另外，根據實測主副臂焊接工序為升降器生產線的瓶頸時間（即該生產設備工作時間最長，它的工作時間決定了整個生產線的生產效率）。
第四階段增加機器手。在生產設備之間用機器手代替人工進行搬運生產中的工件，將生產設備用機器手和傳送帶連接起來，形成一個流的生產順序，進而最大化實現自動化生產，減少作業人員。
生產管理論文參考
第7章結論和展望
7.1研究結論
對于在中國扎根的中日合資汽車零部件公司而言，生產過程管理的水平對公司的生產經營效率有著深遠的影響，進而直接關系到公司的經濟增長與可持續發展。隨著汽車零部件市場競爭的日趨激烈，生產過程管理在公司中的地位也日益凸顯，優化生產過程管理水平已成為公司經營中不可或缺的核心環節。本文在深入研究生產過程優化管理的相關理論的基礎上，針對A公司汽車零部件生產過程管理進行了深入剖析，并結合公司的實際情況，采用了精益生產和質量管理相結合的方法，以發現和解決A公司內部存在的問題。最終，我們針對這些問題提出了相應的優化解決方案，旨在提升A公司的生產過程管理水平，進而增強其市場競爭力。通過升降器產品優化方案的實施，實現了采購成本降低了46%，制造成本降低了23%，人員成本下降了11%，生產效率提高了9%的良好效果，達到了降低采購、制造和人員等生產成本、提高了生產效率的目的，解決了困擾A公司的生產能力不足和生產成本過高的問題，極大的提高了A公司的利潤，使得A公司在未來的發展更加主動。
參考文獻（略）
相關閱讀
暫無數據
