HQ國產汽車營銷策略優化思考
本文是一篇市場營銷論文,該文從宏觀環境、微觀環境角度對企業進行了研究和分析。通過問卷調研、人員訪談等方式從STP和4P角度厘清現狀,找到并分析了HQ汽車在產品、價格、渠道和促銷方面存在的問題,并對當前存在的營銷問題提出優化方案和保障措施。
第1章緒論
1.1研究背景與意義
1.1.1研究背景
2023年8月25日,工業和信息化部、財政部、商務部等七部門聯合發布了汽車行業穩增長工作方案(2023—2024年)。方案明確提出,2023年汽車行業運行將保持穩中向好的態勢,全年力爭實現大約2700萬輛汽車銷量,同比增長約3%,其中新能源汽車銷量將達到約900萬輛,同比增長約30%。汽車制造業增加值預計同比增長約5%。到2024年,汽車行業運行將保持在合理范圍內,產業發展質量和效益需要進一步提升。明確了穩定燃油汽車消費,支持擴大新能源汽車消費,推動汽車出口提質增效,促進老舊汽車報廢、更新和二手車消費,提升產品供給質量水平,保障產業鏈和供應鏈的穩定暢通,完善基礎設施建設與運營等六項工作舉措。充分說明了汽車行業在在國民經濟中的重要性,尤其新能源的預期銷量和增長率仍處在高位,同時也強調了傳統燃油汽車基數大,對于全年銷量的達成起到了關鍵作用,仍需要穩定其消費、穩定其增長。
2023年自主品牌乘用車年度市場份額首次突破50%,意味著我國汽車市場格局發生了深刻的變化,自主品牌突破重圍占據了車市的半壁江山,展現出中國汽車工業的崛起和自主品牌的強大實力。中汽協數據顯示,2023年自主品牌乘用車市場銷量為1459.6萬輛,同比增長24.1%;2023年自主品牌在乘用車市場的占有率為56%,較去年同期增長了6.1個百分點。自主品牌汽車的發展帶動了研發、生產制造、物流運輸、銷售和售后服務等諸多環節和上下游產業的共同進步,同時各相關企業伴隨著銷量的增長,人員呈現緊缺狀態,便可以提供多種崗位,吸收大量就業,創造了社會效益和經濟效益。
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1.2國內外研究現狀
1.2.1國外研究現狀
國外關于營銷策略的研究相對比較完善,許多學者對營銷策略進行了深入研究,內容從營銷工具、廣告宣傳、海外營銷延展到客戶忠誠領域。
學者Vasan M.(2023)認為Web 2.0工具的出現改變了消費者使用Web的習慣。它可以用于推廣品牌和產品。研究結果表明,Web2.0工具為消費者提供了更多有用的信息。有趣和幽默的一面高度吸引了Z世代。因此,他們信任通過互聯網和社交網絡共享的信息。此外,Web 2.0工具對Z世代的購買決策有很大影響。這項研究結果表明Web 2.0中的促銷活動對年輕客戶的購買決策有快速的影響。這項研究給定位年輕客戶的產品促銷活動給予指引,利用Web 2.0工具可能讓年輕客戶更輕松的做出購買決定。
學者Beniflah Jake、Razo Pamela和Veloz Julie(2022)在廣告營銷方面提出了兩個觀點,第一他認為當廣告宣傳中的信息能與自己聯系到一起時,受眾便會進行自我參照,從而提高廣告宣傳的有效性;第二他提出了最優獨特性理論,有助于解釋社會身份以及人們如何根據其社會群體成員身份來定義自己,通過概念性的四象限模型,來提高企業的營銷效率。
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第2章相關理論基礎和分析方法
2.1相關理論基礎
2.1.1 STP理論
STP理論指目標市場營銷理論,最早由美國營銷學家溫德爾·史密斯于1956年提出。隨后,營銷大師菲利普·科特勒對溫德爾·史密斯的理論進行了進一步的發展和完善。最終,在1967年出版的《營銷管理》一書中,STP理論得以形成并逐漸成熟,STP理論是現代市場營銷核心和本質。STP包括市場細分(Segmenting)、目標市場(Targeting)、市場定位(Positioning)這三個部分,該理論要求企業根據現有的消費者消費行為和背景特征來細分市場,選擇適當的目標市場,并確定企業的目標市場定位。
(1)市場細分(Segmenting)又稱市場區隔或市場分割,指的是企業根據自身條件和營銷目標,以需求的某些特征或變量為依據,區分具有不同需求的顧客群體的過程是企業真正樹立和貫徹市場營銷觀念的重要標志。這個理論是1956年由美國營銷學者溫德爾·史密斯(Wendell R·Smith)于《產品差異和市場細分——可供選擇的兩種市場營銷戰略》一文中,在總結西方企業營銷實踐經驗的基礎上提出的。消費者市場細分的依據主要來自于四方面,分別是:地理因素、人口因素、客戶心理因素和客戶行為因素。市場細分有利于企業發現市場機會,掌握目標市場的特點,便于制定市場營銷組合策略,最終提高企業的競爭能力。
(2)目標市場(Targeting)是企業決定準備進入為其服務、滿足其需要的顧客群。理想目標市場應具備的條件:市場需求大、企業有能力、有競爭優勢。企業想要制定行之有效的市場營銷策略,在梳理并清晰勾勒出細分市場后,要評估每個細分市場的吸引力,并快速選擇目標市場。選擇目標市場并不是盲目的選擇,需要考慮企業資源、產品的同質性、市場的同質性、產品生命周期和競爭者的市場營銷戰略等。選擇目標市場是制定營銷策略的關鍵步驟之一,企業經營者通過仔細評估和分析,在掌握市場細分的基礎上,選擇目標市場并相應地制定營銷策略。
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2.2營銷環境分析方法
2.2.1 PEST分析
PEST分析法又稱PEST模型,是對任何能既能影響行業又能影響企業的宏觀因素來進行分析。各行業與企業根據自身特點以及運營的需求,在對宏觀環境因素進行分析時,所需考慮的具體內容會有所差異,一般需要分析影響企業主要外部環境的政治、經濟、社會和技術四大類因素,稱之為PEST分析法,是對企業所處宏觀環境進行分析的一種理論模型。通常,PEST從以下一些角度和內容進行詳細分析:
市場營銷論文怎么寫
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第3章HQ國產汽車營銷環境分析.............................11
3.1宏觀環境PEST分析.................................11
3.1.1政治環境分析........................11
3.1.2經濟環境分析.....................13
第4章HQ國產汽車營銷策略現狀與問題.........................24
4.1一汽集團及HQ國產汽車品牌介紹.................................24
4.1.1一汽集團簡介..............................24
4.1.2 HQ國產汽車品牌簡介....................24
第5章HQ國產汽車營銷策略優化..........................35
5.1 STP策略.................................35
5.1.1市場細分...............................35
5.1.2目標市場..................................36
第6章HQ國產汽車營銷策略優化的保障措施
6.1人員保障
營銷團隊建設方面,2023年9月一汽集團進行了營銷體系的組織整合和優化,為了加強HQ品牌的營銷管理體系,他們將營銷創新院、營銷中心以及新能源營銷中心的部分機構和職能整合在一起,形成了全新的營銷中心。全面加速傳統營銷體系向新營銷體系轉型,以全維直達客戶為重點,以提升客戶體驗為目標,通過產品驅動、體驗驅動、商業驅動等,實現HQ品牌銷量躍遷。
渠道人員方面,由于新的HQ品牌重建時間較短,組織架構進行了全面梳理和優化,人員尤其是業務骨干員工儲備較少,尤其新能源業務板塊人員不足,影響了新能源銷售業務的開拓。HQ品牌應首先廣撒英雄帖,征集全行業的優秀新能源銷售人員,快速形成戰斗力。接下來需要加強對現有銷售人員的新能源知識培訓,完善培訓機制,確保銷售人員能夠全面了解新能源汽車的行業政策、發展狀況和趨勢、主要賣點、保養與維護技巧等,培養業務主力和優秀人才,提升客戶服務品質。第三,優化薪酬績效方案,充分了解外部薪酬績效水平,尤其是自主新能源品牌一線銷售人員的薪酬績效方案,做到知己知彼,形成具有吸引力的薪酬體系。
市場營銷論文參考
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第7章結論與展望
7.1研究結論
HQ汽車營銷策略對于目標的實現至關重要,該文從宏觀環境、微觀環境角度對企業進行了研究和分析。通過問卷調研、人員訪談等方式從STP和4P角度厘清現狀,找到并分析了HQ汽車在產品、價格、渠道和促銷方面存在的問題,并對當前存在的營銷問題提出優化方案和保障措施。充分發揮自身優勢,以此來滿足消費者需求,最終實現提高銷量,提升市場占有率的最終目的。綜合以上,該文得出如下結論:
一、隨著電池技術的發展,萬物互聯的應用,越來越多的消費者考慮選擇新能源汽車。HQ應該瞄準時機,分析市場細分,鎖定目標市場,做好市場定位,針對地域、年齡和收入等對有購車需求的客戶做好需求分析。
二、產品方面,產品序列不完善,重點車型領域的個性化產品不夠豐富,個別產品迭代中斷。應完善產品序列,補齊缺口產品,重點車型領域持續投放個性化產品,滿足客戶個性化需求。持續進行產品迭代,營造具有具有持久性、延續性的品牌形象。價格方面,客戶反饋價格高,對標競品價格含蓄。應該采用分類定價和優化組合定價,既能滿足客戶對于更低價格的期待,又能實現產品差異化,提高產品價格的目標。渠道方面,渠道數量相較于主流車企存在數量少、覆蓋范圍小、客戶體驗不夠理想等問題,建議持續進行渠道建設,豐富渠道模式,強化渠道管理。促銷方面,促銷手段創新不足,促銷信息局限于直接降價,宣傳精準度和客戶觸達不理想,建議創新促銷手段,豐富促銷信息,完善宣傳和活動。
三、在以上措施的實施中,通過梳理人力資源和組織架構,充足的資金,完善研發能力和匹配的制度來進行保障,夯實實施效果。
參考文獻(略)