本文是一篇運(yùn)營(yíng)管理論文，本文針對(duì)電力行業(yè)的無人機(jī)業(yè)務(wù)提出的運(yùn)營(yíng)管理優(yōu)化流程，在實(shí)際工作中具有一定的實(shí)際意義和參考價(jià)值。但受制于數(shù)據(jù)有限，行業(yè)發(fā)展時(shí)間較短，樣本數(shù)據(jù)太小，不能夠完全反映公司運(yùn)營(yíng)流程中存在的全部問題。
第1章緒論
1.1選題背景和研究意義
1.1.1選題背景
（1）時(shí)代背景
無人機(jī)技術(shù)在2015年至今的快速發(fā)展，使其在很多行業(yè)中應(yīng)用越來越廣泛。在電力行業(yè)領(lǐng)域中，無人在對(duì)設(shè)備檢查維護(hù)中，具有高效、低成本、高準(zhǔn)確性的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)避免了人為操作帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)。因此，無人機(jī)在電力行業(yè)的應(yīng)用方式，成為了當(dāng)前無人機(jī)領(lǐng)域的熱門研究方向。
伴隨著新材料、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)和概念的快速發(fā)展，無人機(jī)技術(shù)也在不斷創(chuàng)新和升級(jí)，在電力行業(yè)， RTK（Real-Time Kinematic）定位技術(shù)是一種精度極高的GPS實(shí)時(shí)差分技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)厘米級(jí)別的定位精確度，為無人機(jī)用作電力行業(yè)的巡視和檢測(cè)提供了技術(shù)支持。傳統(tǒng)的人工檢查方式需要大量的人力物力支持，而且在復(fù)雜的天氣條件下依然難以保證有效性。因此，通過配網(wǎng)無人機(jī)進(jìn)行巡視已經(jīng)成為了一種趨勢(shì)。基于無人機(jī)對(duì)配網(wǎng)設(shè)備的高效、準(zhǔn)確的識(shí)別和獲取，可以節(jié)約大量的人力物力支持，同時(shí)也提高了巡視的效率和準(zhǔn)確性。
作為一種應(yīng)用技術(shù)，無人機(jī)已經(jīng)開始逐漸走向?qū)嵱没A段，得到了國(guó)內(nèi)外越來越多的關(guān)注。在無人機(jī)領(lǐng)域中，不同類型的無人機(jī)、巡視算法、飛行控制和數(shù)據(jù)處理技術(shù)也得到了人們的關(guān)注和研究。國(guó)家電網(wǎng)和南方電網(wǎng)等大型電網(wǎng)公司已經(jīng)開始采用無人機(jī)進(jìn)行線路巡檢和故障檢測(cè)，有效提高了檢修效率，并減少了對(duì)工作人員的傷害和線路停電的時(shí)間。同時(shí)，在電力行業(yè)內(nèi)，無人機(jī)還可以進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、環(huán)境監(jiān)測(cè)等任務(wù)
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1.2 相關(guān)研究文獻(xiàn)綜述
1.2.1 國(guó)外相關(guān)文獻(xiàn)
國(guó)外對(duì)于無人機(jī)在電力設(shè)備及架空線上的巡視檢修的研究早在上世紀(jì)80年代就已經(jīng)開始Sadd Al-jiboari(1992)針對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的一般項(xiàng)目生命周期中存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行理論分析，分析了無人機(jī)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)。在此基礎(chǔ)上總結(jié)出無人機(jī)項(xiàng)目生命周期各階段的風(fēng)險(xiǎn)類別。文章中可以看出，這些風(fēng)險(xiǎn)類別盡管隨著無人機(jī)的發(fā)展而變化，但最終的趨勢(shì)都是朝著穩(wěn)定和安全方向優(yōu)化。
D.I. Jones(2001)在英國(guó)EA電力咨詢公司利用無人直升機(jī)開展巡視電力線工作。總結(jié)整理空域中使用無人直升機(jī)作業(yè)的使用流程，基于飛行控制系統(tǒng)地面站與無人直升機(jī)機(jī)的通訊，展現(xiàn)了線路維護(hù)現(xiàn)代化的重要性。國(guó)內(nèi)也在后續(xù)幾年開展對(duì)電網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行無人直升機(jī)的巡視工作和研究。但受限與技術(shù)和成本的限制,僅作為一種巡視方法供使用，無法大面積投入使用。
B Wang(2009)提出了無人機(jī)在電力巡線上的飛控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，提出在高低壓線路上通過無人飛行器來進(jìn)行行業(yè)工作的可能，將無人機(jī)研究的重點(diǎn)，從軍用的極限性能上，轉(zhuǎn)移到民用飛行器的穩(wěn)定和安全方面，研究重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到了無人機(jī)的應(yīng)用擴(kuò)展上。
Mohamed Nadir Boukoberine(2019)在無人機(jī)的能源動(dòng)力和電源配置上進(jìn)行了能量管理系統(tǒng)上的分析，對(duì)無人機(jī)未來的能源研究提出了建議。
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第2章相關(guān)概念與理論基礎(chǔ)
2.1 相關(guān)概念
2.1.1電力無人機(jī)業(yè)務(wù)
目前，在ZH配網(wǎng)機(jī)巡分公司中，無人機(jī)應(yīng)用情況如下： 配電線路無人機(jī)巡檢，以“集中監(jiān)控+無人機(jī)自主巡檢”應(yīng)用為著力點(diǎn)，探索“機(jī)器代人”巡檢策略，全方位、立體化部署無人機(jī)智能巡檢工作，實(shí)現(xiàn)無人機(jī)巡檢從手動(dòng)操作遙控向自主駕駛巡檢的技術(shù)升級(jí)。將運(yùn)檢分離，成立智能作業(yè)小組，專項(xiàng)負(fù)責(zé)“運(yùn)”的體系。將無人機(jī)穩(wěn)定，高效的特點(diǎn)利用起來，大量代替人工實(shí)現(xiàn)高效工作。
由于高壓線路大多修建在山區(qū)，不僅交通不便、道路崎嶇，而且相鄰桿塔的相隔距離遠(yuǎn)，步行不便，給電力檢修增加了難度。如果遇到夜晚特種作業(yè)，檢修人員還會(huì)面臨一定的安全威脅。而使用無人機(jī)巡檢，不受地形影響，可保證全天候巡檢作業(yè)。利用無人機(jī)搭載的雙光高清攝像機(jī)，可以清楚地觀察到配電線路的運(yùn)行狀態(tài)和故障類型。這不僅顯著提高了巡檢效率，而且還能降低人員勞動(dòng)強(qiáng)度。
目前公司部門下業(yè)務(wù)主要有常規(guī)巡檢與監(jiān)測(cè)、故障診斷和數(shù)據(jù)分析與智能決策，面向電網(wǎng)公司開展服務(wù)業(yè)務(wù)，幫助電網(wǎng)公司完成線路的維護(hù)，保障供電可靠。其最核心的業(yè)務(wù)便是利用無人機(jī)和相關(guān)技術(shù)對(duì)生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行監(jiān)視和分析，流程包含任務(wù)接收、任務(wù)處理、結(jié)果輸出三大方面，外加提供附帶數(shù)據(jù)處理，應(yīng)急處置的服務(wù)。
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2.2 理論基礎(chǔ)
2.2.1運(yùn)營(yíng)管理理論
（1）運(yùn)營(yíng)管理概念
運(yùn)營(yíng)管理是一個(gè)涉及企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的管理領(lǐng)域，它包括對(duì)生產(chǎn)過程的設(shè)計(jì)、控制、組織以及改進(jìn)。美國(guó)管理學(xué)家彼得·德魯克管理學(xué)著作《管理的實(shí)踐》里面介紹道，運(yùn)營(yíng)管理是組織和管理一個(gè)企業(yè)的運(yùn)作流程，以實(shí)現(xiàn)其戰(zhàn)略目標(biāo)。
運(yùn)營(yíng)管理不僅包括對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和加工制造過程，還涵蓋供應(yīng)鏈管理、物流管理、客戶關(guān)系管理、電子商務(wù)等多個(gè)方面。它要求企業(yè)對(duì)內(nèi)部的人、財(cái)、物等各種資源進(jìn)行最佳匹配，解決產(chǎn)、供、銷等經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的銜接問題，以確保企業(yè)在成本、質(zhì)量、服務(wù)和時(shí)間等方面的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
企業(yè)管理的核心內(nèi)容主要集中在運(yùn)營(yíng)管理，通過管理方面的技術(shù)手段支持，它可以幫助企業(yè)提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，減少成本和資源浪費(fèi)，競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)份額能得到提高，使得客戶滿意，提高客戶信任和口碑。企業(yè)需要投入足夠的資源和人力來進(jìn)行運(yùn)營(yíng)管理，并不斷創(chuàng)新和改進(jìn)運(yùn)營(yíng)流程和策略，以適應(yīng)不斷變化的市場(chǎng)環(huán)境。

運(yùn)營(yíng)管理論文怎么寫

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第3章ZH配電網(wǎng)機(jī)巡分公司運(yùn)營(yíng)管理現(xiàn)狀及問題分析 ................... 20
3.1配電網(wǎng)機(jī)巡運(yùn)營(yíng)管理現(xiàn)狀 ..............................20
3.1.1無人機(jī)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)管理流程 ........................20
3.1.2無人機(jī)運(yùn)營(yíng)管理模式 ...............................24
第4章 ZH配電網(wǎng)機(jī)巡分公司運(yùn)營(yíng)管理優(yōu)化方案設(shè)計(jì) .................... 40
4.1 配電網(wǎng)機(jī)巡運(yùn)營(yíng)管理優(yōu)化目標(biāo) ..............................40
4.2 無人機(jī)組織管理優(yōu)化 ...............................42
第5章 ZH配電網(wǎng)機(jī)巡分公司運(yùn)營(yíng)管理優(yōu)化方案實(shí)施保障措施 ............... 67
5.1  人力資源保障...............................67
5.2  制度保障........................................68
第5章 ZH配電網(wǎng)機(jī)巡分公司運(yùn)營(yíng)管理優(yōu)化方案實(shí)施保障措施
5.1  人力資源保障
ZH配電網(wǎng)機(jī)巡分公司作為新成立的子公司，人員團(tuán)隊(duì)偏向年輕，組織架構(gòu)簡(jiǎn)單，工作兼任情況較多，人力資源較緊張。因此，如果需要流程中執(zhí)行一個(gè)詳細(xì)的計(jì)劃去涵蓋時(shí)間表、任務(wù)分配、預(yù)期成果等具體內(nèi)容的情況下，為確保項(xiàng)目能夠按計(jì)劃順利執(zhí)行，一個(gè)專業(yè)、高效的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，包括項(xiàng)目管理者、團(tuán)隊(duì)成員、利益相關(guān)者是必不可少的。
人力資源需要確保明確每個(gè)成員的角色和職責(zé)，以確保每個(gè)人都能夠承擔(dān)自己的責(zé)任，并為項(xiàng)目的目標(biāo)做出貢獻(xiàn)，因此必須要在人力資源上給予足夠的支持，給每個(gè)員工相符合的責(zé)任和待遇。
在員工成長(zhǎng)和提升方面，人力資源需要提供培訓(xùn)支持。由于傳統(tǒng)電力行業(yè)中，無人機(jī)技術(shù)往往屬于選擇學(xué)習(xí)類技能，技術(shù)的快速發(fā)展下，常規(guī)的員工培養(yǎng)計(jì)劃已經(jīng)不能滿足新技術(shù)下的員工能力勝任，因此，需要變更相關(guān)培訓(xùn)計(jì)劃和內(nèi)容，針對(duì)性的培訓(xùn)和支持，可以快速提高員工的技能和能力，確保能夠勝任新的項(xiàng)目任務(wù)。同時(shí)，加快修編新的崗位勝任能力考試內(nèi)容，確保可以有規(guī)范化的標(biāo)準(zhǔn)衡量相應(yīng)員工的技術(shù)技能水平。

運(yùn)營(yíng)管理論文參考

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第6章 全文總結(jié)和研究展望
6.1 全文總結(jié)
本文以ZH配電網(wǎng)機(jī)巡分公司的無人機(jī)運(yùn)營(yíng)管理流程為研究對(duì)象，結(jié)合項(xiàng)目管理理論、企業(yè)流程再造理論，數(shù)字化轉(zhuǎn)型理論，對(duì)現(xiàn)有的無人機(jī)運(yùn)營(yíng)管理流程進(jìn)行問題分析，總結(jié)原因并提出了新的流程的優(yōu)化方案和執(zhí)行方案的相關(guān)保障措施。從無人機(jī)工作的特點(diǎn)和細(xì)節(jié)下手，實(shí)打?qū)嵉臑閆H配電網(wǎng)機(jī)巡分公司運(yùn)營(yíng)管理流程提出優(yōu)化意見。關(guān)于新的運(yùn)營(yíng)管理流程研究總結(jié)如下：
（1）優(yōu)化了配電網(wǎng)機(jī)巡運(yùn)營(yíng)管理變量：發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷數(shù)量。通過統(tǒng)計(jì)新的關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)，可以通過數(shù)字化的手段來代替管理者對(duì)無人機(jī)運(yùn)營(yíng)流程進(jìn)行審核和評(píng)價(jià)。讓項(xiàng)目成員、管理者和客戶（供電公司）都能夠通過數(shù)據(jù)進(jìn)行相應(yīng)的高效工作和流程改進(jìn)。也通過數(shù)據(jù)，讓公司與用戶的溝通不需要完全依賴通訊設(shè)備和語(yǔ)言交流，自動(dòng)提取的關(guān)鍵數(shù)據(jù)能夠讓雙方溝通更直接有效。
（2）重新制定運(yùn)營(yíng)管理業(yè)務(wù)流程工作節(jié)點(diǎn)，并入數(shù)字化的流程平臺(tái)。通過流程再造，抓住目前實(shí)際工作中的痛難點(diǎn)，增加專責(zé)審核工作可行性的評(píng)審崗位，用以研判工作的可行性和工作重要緊急程度，從而提高公司工作業(yè)務(wù)處理效率。同時(shí)，減少了公司業(yè)務(wù)中不必要的環(huán)節(jié)，刪除了繁瑣的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人審核，工作組組長(zhǎng)審核等無效環(huán)節(jié)。
（3）建立設(shè)備管理體系，健全標(biāo)準(zhǔn)化臺(tái)賬，包含無人機(jī)設(shè)備管理、飛巡工作記錄、數(shù)據(jù)處理資料，通過對(duì)臺(tái)賬的數(shù)字化，改善臺(tái)賬數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和完整性，對(duì)關(guān)鍵管理決策進(jìn)行準(zhǔn)確把握，從而有效實(shí)施和改善公司質(zhì)量管理。同時(shí)，減少人力資源的浪費(fèi)，通過臺(tái)賬輔助外勤工作人員的日常工作業(yè)務(wù)，幫助設(shè)備采購(gòu)組合理規(guī)劃采購(gòu)，也助于設(shè)備管理者更有效的把握公司情況。
參考文獻(xiàn)（略）